2016未來汽車開發者大會年度TOP10揭曉

2017-10-25

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摘要:經過項目展示和評選,羲源科技獲得2016未來汽車開發者大會一等獎,拿森電子、車蘿卜分別獲得二等獎和三等獎。

電動化、智能化、輕量化和汽車共享,正在驅動汽車走向新的未來,這個重資產的傳統行業,已然成為創新和創業的原野。2016年未來汽車開發者計劃于今年5月5日啟動招募,過火熱報名和激烈角逐,拿森、易微行、風翔、羲源、樂駕、行適安、百城、捷能、速顯微、珠海數聯等十家企業從近百個創新項目中脫穎而出,在8月5日舉辦的2016未來汽車開發者大會上進行路演,展示最個性的技術和最創新的項目。

第一電動網邀請車企高管、工程師大牛、名家學者,以一對一的形式對創新項目作點評交流,并評選出優秀項目給予嘉獎。嘉賓包括智電互動集團董事長龐義成、華福資本董事長林新正、奇瑞新能源總經理高立新、云度新能源執行副總經理林密、前沿科技合伙人王樂京、華夏幸福產業發展副總裁張金金、大郡控制總經理徐性怡、易咖新能源汽車總裁張健、多氟多集團董事李凌云、熊貓資本投資總監俞一琨。

經過項目展示和評選,最終獲得2016未來汽車開發者大會優秀項目一等獎的企業是羲源科技,拿森電子、車蘿卜分別獲得二等獎和三等獎。百城新能源得到了最多數量的線上投票支持,獲得最高人氣獎。易微行、風翔、行適安、捷能、速顯微、珠海數聯等創新項目同樣獲得了點評嘉賓及觀眾認可,獲得優秀獎章。

羲源:防碰撞輕量化材料

北京羲源創新科技有限公司是一家以研究開發、研制訂制和推廣應用高性能先進材料和系統為主的高科技公司。羲源聯合創始人、CEO劉濤介紹,公司擁有系列顛覆性技術,整合新型納米材料及其結構和系統,將具有極佳減震吸能效果的逆勢安全系統應用于鋰電池防護和車身結構,安全性及輕量化程度均可大幅提升。另外,羲源部分團隊正在美國研發分布式可承載電池技術,以日產聆風為藍本,可實現車身減重10%。

羲源科技獲得2016未來汽車開發者大會一等獎

把車身減重部分換上電池,可提高續航里程50%左右。如果實現電池的全車分布化,最高可使電池占全車總重超過60%,續航里程提高100%以上。

今年羲源將完成與2~3家車企的裝載合作測試,獲得逆勢安全系統的驗證和評價。下半年將在西安建立逆勢納米材料產線,規劃滿足3萬套電動汽車鋰電池包安全系統的配套產能,在2017年開始批量生產銷售,2018年實現大批量推廣應用。

拿森:智能線控剎車系統

上海拿森汽車電子公司CEO陶賜平榱ADAS及自動駕駛關鍵部件——-智能線控剎車系統I-booster項目。他表示,I-Booster是國際前沿的智能剎車系統,是自動駕駛和無人駕駛的必備和關鍵零部件,是汽車下一代制動系統的必然趨勢和最佳解決方案,可用于傳統車、新能源車、自動駕駛、無人駕駛車,項目的投產時間是2018年。

拿森電子獲得2016未來汽車開發者大會二等獎

拿森注冊于中國上海,公司致力于為本土OEM主機廠提供先進完整的自動駕駛相關的核心系統產品以及技術解決方案。公司核心骨干均來自世界500強,深耕于細分領域研發10年以上。公司開發團隊是目前唯一得到本土主流OEM認可的自動駕駛電控開發團隊。

樂駕:車載智能硬件及交互系統

北京樂駕科技有限公司市場副總裁鄧蓓介紹,公司致力于車載的智能硬件及交互系統研發,為了提高駕駛員的安全及娛樂性,推出了基于HUD+語音操控人機對話的智能車載機器人—車蘿卜Carrobot:通過放置在方向盤正前方儀表臺上的HUD透明投影屏展現信息,并通過語音操控實現語音導航、接打電話、收發微信、聽歌點歌等功能,極大提升人們開車的安全性。

車蘿卜獲得2016未來汽車開發者大會三等獎

鄧蓓指出,中國存量汽車1.72億輛,每年新增2700萬輛,幾乎全部是非智能汽車,且HUD僅是高端車標配(占比<1%),價格昂貴,后裝智能HUD尚無領導廠商,對標產品行車記錄儀2015年出貨量是5000萬臺。因此,汽車智能化互聯網化是必然趨勢,做好車載場景的交互體驗是關鍵,但像特斯拉那樣的大屏是越大越危險,基于HUD的智能操作系統才是最適合的產品方向,所以在未來市場有很大優勢。車蘿卜將為汽車后市場相關硬件提供交互解決方案,并為智能汽車、無人駕駛進行深度交互系統訂制提供服務。

百城新能源:公交充電運營管理

福建百城新能源科技有限公司董事長孔艦介紹, 百城新能源專注做公交充電設施運營,是福建省第一家電動汽車充電網絡運營商。經過兩年多的快速發展,公司建投直流快充站50000KW,分布在福建省九地市近60個縣區,目前已經成為福建省最大的電動汽車充電網絡運營商。

百城新能源獲得2016未來汽車開發者大會最佳人氣獎

百城新能源在充電設施領域沒有走特別熱的公共網絡、高速網絡和炒概念題材,一直專心、踏實的做剛需和高頻市場,即公交市場。公司在福建省9個地市共投資建設公交充電站59座,每天的充電量都是飽和的,所以在剛需、高頻的環境下,完全可以實現盈利。

風翔:電動超跑

深圳市風翔汽車科技有限公司成立于2013年,專注于汽車前沿科技的技術研發,對于超級跑車的動力總成、車架構造、底盤設計等方面均有獨到的研究,獲得多項跑車技術專利。2014年,風翔汽車成立純電動超跑項目,2016年風翔純電動超跑titan在深圳展首發。

行適安:車聯網

行適安(SYSOM)公司專注于商用車車聯網和智能運輸領域, 在前裝商用車領域擁有多項核心技術,包括為商用車車廠提供基于飛思卡爾車規或國產化MPU,搭載開源Linux架構操作系統開發的領先的前裝商用車和特種行業車聯網終端。2015年底為全球最大的客車企業提供的新一代基于iMX6全車規車聯網平臺已經正式通過量產,2016年上半年為國家某重點項目特種車輛開發的車聯網終端也將實現定型批量供貨。

捷能:動力電池系統

杭州捷能科技有限公司,是一家以電動汽車動力電池系統(Pack)的技術咨詢、產品開發、生產和銷售,以及動力電池的回收利用為主營業的創新型高科技公司。公司技術體系完整,涵蓋設計,生產制造,以及運營和維護等各個領域,能夠為客戶量身定做各類技術方案和產品。

速顯微:液晶儀表解決方案

蘇州速顯微電子科技有限公司為汽車提供優秀的液晶儀表解決方案。核心的顯示控制技術有八年以上積累,多項國家發明專利。公司背靠清華大學蘇州汽車研究院、中國科大SOC實驗室。蘇州吳江科技領軍人才重點推薦項目。

珠海數聯:智能整車電子

珠海數聯科技有限公司2012年創立于珠海唐家高新技術產業園區內,公司一直專注商用汽車電子領域,是新型智能整車電子解決方案提供商,研發團隊具有超過十年的汽車電子硬件和軟件研發經驗,能為客戶提供端到端的定制服務,年生產量達到兩萬套。近三年公司處于高速發展階段,為國內知名商用車廠家提供CAN總線智能解決方案。

易微行:分時租賃

易微行(北京)科技有限公司是目前國內專業的分時租賃技術服務商,倡導將租賃車輛擺到用戶身邊,進行按小時計費的無人值守的自助租車模式。其自主研發的智能車載硬件設備“微租車”是國內唯一一款適配存量車的設備,能適配多達240款車。同時是國內分時領域唯一一家從智能車載硬件到管理平臺完全自主研發并擁有知識產權的企業。

從2014年至今,第一電動網已經成功舉辦三屆開發者大會,作為全球新能源汽車大會的造星平臺,每年都廣發英雄帖,力邀頂尖的應用開發者、項目精英、技術大牛、業界領袖、投資大鱷參加。百年的汽車生態和價值鏈正在重構,讓工程師沖破工業時代枷鎖,讓供應鏈推動技術和生產進步,讓用戶參與產品優化和定義,這是我們推動未來汽車開發者計劃的初衷。聚集未來汽車的定義者們,為汽車工程師、汽車相關專業師生、汽車發燒友、創業公司等,提供展示才華與實現夢想的平臺,真正參與到變革中,挖掘有價值的人/團隊/企業,與用戶和新能源車企、供應商等產業鏈伙伴,共同推進重新定義汽車進程。

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